B体育2023-2029年中国轮胎制造市场分析与投资前景研究报告

　　必一运动博思数据发布的《2023-2029年中国轮胎制造市场分析与投资前景研究报告》介绍了轮胎制造行业相关概述、中国轮胎制造产业运行环境、分析了中国轮胎制造行业的现状、中国轮胎制造行业竞争格局、对中国轮胎制造行业做了重点企业经营状况分析及中国轮胎制造产业发展前景与投资预测。您若想对轮胎制造产业有个系统的了解或者想投资轮胎制造行业，本报告是您不可或缺的重要工具。

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　　2015年开始，国内轮胎行业开始了自发的供给侧改革。与其他化工子行业的供给侧改革不同，轮胎行业的环保、安全风险水平较低。大部分化工行业的供给侧改革是自上而下通过政策推动的，强度大但不持续，效果有反复。而轮胎行业的供给侧改革是自发的，效果没有那么立竿见影，但趋势坚定不反复。

　　2010-2015年的6年间，我国共淘汰轮胎企业14家。而近三年，2017年淘汰轮胎企业27家，2018年有25家破产/被拍卖，2022年则飙升到36家B体育。轮胎业兼并整合，已有愈演愈烈之势。

　　据博思数据发布的《2023-2029年中国轮胎制造市场分析与投资前景研究报告》表明：2022年上半年我国橡胶轮胎外胎产量累计值达41784.9万吨，期末产量比上年累计下降7.6%。

　　如果以企业的数量计，那现在中国大部分轮胎企业要么在苦苦挣扎，要么已经走在倒闭的路上。但就像全球乘用车销量下滑反而孕育着乘用车轮胎需求结构调整的机会。产能过剩和贸易壁垒既是挑战也是机会。贸易壁垒阻挡了中国的低价产品，抬高了全球主要轮胎市场的价格水平。此时对于走出国门、国际化布局的中国轮胎企业，则可以享受壁垒保护下市场的高利润。中国轮胎企业中最早尝试海外布局的是赛轮轮胎2012年到越南设厂，之后是中策和玲珑，其后跟进的浦林成山、通用现在也在东南亚建成了工厂B体育。分析了A股轮胎上市公司中海外工厂和国内工厂净利润率（中策泰国工厂取杭叉集团公告中的中策2022年前4个月业绩，其余公司取2022年上半年业绩），发现其分为泾渭分明的两档。海外工厂净利润率约20%，国内轮胎工厂大部分净利润率在10%以下，多半为微利状态。