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“‘长途优先’是指将大部分票额分配给始发站或邻近始发站的车站,优先满足全程出行或出行距离较长的旅客;‘兼顾中短途’是指通过票额预分和动态调整,为沿线车站分配一定数量的票额,满足中短途旅客出行需求,充分体现公平公正原则。”该负责人介绍,一趟长途列车的车票发售主要经历票额预分、动态调整、敞开发售3个阶段。
铁路部门建议,短途旅客不要“买长乘短”,如确需购买长途列车的区间票出行,在显示“无票”时,可及时提交候补购票订单,并最大限度使用60个“日期+车次”的购票组合。铁路部门将在票额分配、系统动态投放、旅客退票改签和增开列车等产生新票额时,根据同一车次同一区间候补订单支付时间顺序,按照“先到先得”原则优先满足已提交候补购票需求的旅客。(完)
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