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深圳机场东站地处粤港澳大湾区和广深港经济带核心，紧邻深圳宝安国际机场，作为深江铁路主要车站、广深第二高铁始发站，总建筑面积48.75万平方米，总规模6台14线。项目建成后，不仅是粤港澳大湾区唯一集空、铁、陆、海为一体的世界级多式联运枢纽，还是将航空、国铁、城际轨道、城市轨道、城市道路、公共配套等各类设施在空间上高度融合，形成步行网络联通、以人为本的城市客厅。
段金磊从班前讲话开启工作，严格执行“三查”以及“安全条件确认”制度。在动火作业区，他核对2名特种作业人员的劳保用品穿戴与持证情况，确认动火令、乙炔瓶与氧气瓶间距及灭火器压力值等符合要求。随后，他重点检查11米深的深基坑，查看分层开挖、放坡是否符合方案，并向安监专务汇报网格安全状况。在起重吊装作业区，他细致检查200T履带吊的钢丝绳磨损及机械安全状态，确认达标后才允许作业，并重申安全注意事项。
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