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“接头不平顺,打磨时一定要严控打磨量,坚决杜绝有害作业。”“客车整备所L2、L5号岔道床不均匀,今晚重点整理。”……上道前的分工会上,他如数家珍般点出每一处设备薄弱环节,职工们早已习惯了工长这本“活地图”。在他的心里,始终铺着一张动态更新的“设备整治图”,哪里需要重点盯防,哪里状态有变化趋势,都清清楚楚、一目了然。
线路养护,既是体力活,更是技术活。如今的铁路维修养护,早已告别了纯粹“手摸眼看”的传统模式。轨道检查仪在钢轨上平稳滑过,实时生成线路状态波形图;电子道尺精准测量着线路各项几何尺寸,误差控制在毫米级;探伤仪发出的超声脉冲,正逐一排查钢轨内部看不见的安全隐患。钟胜锋给班组定下硬规矩:全员必须学会看数据、分析波形图。“过去干活靠经验,现在护线靠数据,只有把数据摸透了,才能提前预判问题、化解风险。”
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